供应桥梁充气芯模的材质 充气芯模厂家

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对于充气芯模熟悉的人都知道充气芯模是一个黑色的橡胶气囊，但是有多少人知道充气芯模橡胶的配方呢？衡水百进橡胶有限公司来告诉您。

充气芯模在使用过程中，要求海绵压缩变形率小，有良好的弹性和柔韧性，还应具有闭孔结构。其配方设计要求如下：

生胶：一般使用低级天然橡胶或与丁苯橡胶、顺丁橡胶或再生橡胶并用。所用的再生橡胶要求有一定的强伸性能和较好的柔软性，通常使用海绵**再生胶，如套鞋再生胶与车胎再生胶并用，用量原则是使橡胶烃有效含量保持在30-94左右。例如5%海绵中底配方，再生胶的用量为生胶的13 --15倍。海绵中底胶料在大量使用再生胶的情况下含胶率一般为s%～io%，但高级运动鞋的海绵中底胶含胶率应适当提高，通常采用胎面再生胶和胶鞋再-生胶。

硫化促进剂 ：在选择硫化促进剂方面，一次硫化海绵中底的胶料其中底胶料本身的硫化速率与胶料发孔速率要相互配合，其本身的硫化速率若大于发孔速率，则胶料定型早，发孔小，反之发  ；孔大。因此，应选择硫化诱导期较长而又能及时达到正硫化的局促进剂体系，一般使用促进剂M/DM/D.或DM/M/TMTD等三组分并用的体系。海绵中底中使用大量的再生胶和陶土，故硫黄和促进剂用量必须相应增加。

发孔剂体系：一次硫化海绵中底的胶料发孔速率既要与中底本身㈤硫化速率配合，还要与大底的钵十零翠相配合，具海绵胶料的发孔速率应小于大底的硫化速率，因发孔的压力能使尚未定型的大底向外鼓起，造成凸底毛病，因此大底的硫化速率应快于海绵的发孔速率.
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